拿下“下半程”开门红 东风风神再创历史最佳7月销量
继销量创下历史最佳半年成绩,势头不减的东风风神7月销量再创佳绩,以劲销14918台的成绩,创历史最佳7月,同比增幅达46%,2022年的“下半程”对于风神而言开局良好。

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来源:2022-08-01

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)继销量创下历史最佳半年成绩,势头不减的东风风神7月销量再创佳绩,以劲销14918台的成绩,创历史最佳7月,同比增幅达46%,2022年的“下半程”对于风神而言开局良好。

东风风神7月销量。 东风风神供图 华龙网发

作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的suv,皓极融合东风公司众多专利科技于一身,皓极以40万级的越级实力,预售24小时就订单过万,在今年的混动大战中快马当前。从今年4月首发亮相至今,皓极凭借越级的产品魅力和一系列营销活动不断吸引消费者眼球,成为车圈最炽手可热的爆款之一。

东风风神皓极。 东风风神供图 华龙网发

进入7月下旬,连续斩获ctcc中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫车队,已经于7月29日就在首站株洲打响了“卫冕”之战。在7月的销量构成中,奕炫家族继续保持强劲势头。在中国1.5t家轿销量排名中,奕炫继2021年9月斩获“中国t动力家轿销量第一”之后,今年5、6月连续2次斩获中国“1.5t家轿销量第一”。

东风风神奕炫max。 东风风神供图 华龙网发

作为东风风神的销量压舱石,奕炫max在7月的销量继续走高。奕炫max定位“赛道级宽体家轿”,搭载马赫动力1.5t发动机,性能比肩市场上主流2.0t发动机,百公里综合油耗却只有6.2l。得益于悬架优化和冠军团队底盘调校,奕炫max具备赛道级的操控性能,宽体空间和四轮独立悬挂设计进一步提升了后排舒适性,让奕炫max同时满足“激情飙车”与“舒适家用”的需求。

东风风神奕炫max。 东风风神供图 华龙网发

作为面向b端出行营运车市场的新能源车型,东风风神e70连续7个月实现正增长,其中7月份销售7377台,前7个月累计销售33777台,月均接近5000台,成为国内“运营第一车”。质量好又省钱,是e70不断提升市场占有率的最核心竞争力。

汽车渝评

新车皓极“紧凑型suv终结者”的身份逐渐得到认同;主力车型奕炫家族中,奕炫“年轻人的第一台运动轿跑”的标签与口碑在年轻消费群体中愈发牢固;欲做“中国运营第一车”的e70成为更多网约车司机的首选。我们有理由相信东风风神在赢得2022下半年的开局之后,将步步为营,持续迈进全年销量目标。

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2022-08-01 20:02:21 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(齐澈)继销量创下历史最佳半年成绩,势头不减的东风风神7月销量再创佳绩,以劲销14918台的成绩,创历史最佳7月,同比增幅达46%,2022年的“下半程”对于风神而言开局良好。

东风风神7月销量。 东风风神供图 华龙网发

作为首款搭载东风马赫双擎混动系统的suv,皓极融合东风公司众多专利科技于一身,皓极以40万级的越级实力,预售24小时就订单过万,在今年的混动大战中快马当前。从今年4月首发亮相至今,皓极凭借越级的产品魅力和一系列营销活动不断吸引消费者眼球,成为车圈最炽手可热的爆款之一。

东风风神皓极。 东风风神供图 华龙网发

进入7月下旬,连续斩获ctcc中国汽车场地职业联赛年度总冠军的奕炫车队,已经于7月29日就在首站株洲打响了“卫冕”之战。在7月的销量构成中,奕炫家族继续保持强劲势头。在中国1.5t家轿销量排名中,奕炫继2021年9月斩获“中国t动力家轿销量第一”之后,今年5、6月连续2次斩获中国“1.5t家轿销量第一”。

东风风神奕炫max。 东风风神供图 华龙网发

作为东风风神的销量压舱石,奕炫max在7月的销量继续走高。奕炫max定位“赛道级宽体家轿”,搭载马赫动力1.5t发动机,性能比肩市场上主流2.0t发动机,百公里综合油耗却只有6.2l。得益于悬架优化和冠军团队底盘调校,奕炫max具备赛道级的操控性能,宽体空间和四轮独立悬挂设计进一步提升了后排舒适性,让奕炫max同时满足“激情飙车”与“舒适家用”的需求。

东风风神奕炫max。 东风风神供图 华龙网发

作为面向b端出行营运车市场的新能源车型,东风风神e70连续7个月实现正增长,其中7月份销售7377台,前7个月累计销售33777台,月均接近5000台,成为国内“运营第一车”。质量好又省钱,是e70不断提升市场占有率的最核心竞争力。

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新车皓极“紧凑型suv终结者”的身份逐渐得到认同;主力车型奕炫家族中,奕炫“年轻人的第一台运动轿跑”的标签与口碑在年轻消费群体中愈发牢固;欲做“中国运营第一车”的e70成为更多网约车司机的首选。我们有理由相信东风风神在赢得2022下半年的开局之后,将步步为营,持续迈进全年销量目标。

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