试驾丨蛰伏9年 涅槃重生  新一代蒙迪欧品质“更出彩”
对于一款车来说,推出换代产品无疑是它“凤凰涅槃”后的高光时刻。4月13日,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,厂商指导价15.98-21.68万元,在外观、内饰、空间、科技配置和动力表现上都给人们更多新鲜感。

试驾丨蛰伏9年 涅槃重生  新一代蒙迪欧品质“更出彩”-凯发真人首先娱乐

来源:2022-04-17
新一代蒙迪欧 长安福特供图 华龙网发

华龙网-新重庆客户端4月17日20时讯(黄汉红)对于一款车来说,推出换代产品无疑是它“凤凰涅槃”后的高光时刻。4月13日,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,共推出4款车型,厂商指导价15.98-21.68万元,在外观、内饰、空间、科技配置和动力表现上都给人们更多新鲜感。今天,华龙网-新重庆客户端就带大家来深度体验下新一代蒙迪欧。

“势能美学”设计强力吸睛

成都的清晨,日照总是来得比较晚,地处盆地,四面环山,雾罩之于这个城市已经成为一种常态甚至一种特色。当新一代蒙迪欧走进这座城市,全新“势能美学”家族设计语言赋予其超高辨识度,视觉效果确实相当惊艳

新一代蒙迪欧设计 长安福特供图 华龙网发

具体来看,一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,拉伸了前脸宽度,在视觉效果上更显大气、运动。福特经典的八边形进气格栅在新车上得以传承,而格栅内部的鳞甲状设计,则是福特“势能美学”设计语言的灵魂所在。车身侧面设计十分简洁,肩线与腰线以下以丰富的型面变化,借助明暗的光影变化,显现出蓄势待发的动态之美。隐藏式门把手设计,符合当下潮流,不仅更具未来感,还能降低高速行驶时的风阻。尾部贯穿式尾灯夜间点亮时酷炫十足,尾灯内部的三段式设计看起来很有辨识度,后包围样式显得更有棱角,底部扩散器也在视觉效果上增加了运动感。

大尺寸造就大空间

作为一款b 级车,新一代蒙迪欧长4935mm、宽1875 mm、高1500mm,近5米修长车身塑造出极为大气的视觉观感,同时配合2945mm的超长轴距,呈现出非常充裕的内部乘坐空间,特别是后排空间的表现非常值得肯定。

新一代蒙迪欧空间 长安福特供图 华龙网发

在车内材质的用料方面,新一代蒙迪欧也相当厚道,基本上看得见、摸得着的地方,都采用了软质材料。而在一些小细节方面,无线充电、type-c接口,灵活便利的储物空间等,也是其人性化的体现。

重新定义油车智能天花板

成都人的三餐到底吃什么?当然并非顿顿火锅。来到成都,走街串巷必不可少,最主要的目的就是去寻找那些藏在巷子里的美食。而新一代蒙迪欧诞生于福特“fnv智能互联全网架构”,带来电车级智能座舱和智慧驾驶能力,轻轻松松寻找美食。

新一代蒙迪欧搭载先进的1.1米超广域高清巨幅屏,它将全液晶仪表、中控屏横向贯穿在一起,这样的屏幕在其它合资品牌车型上非常少见中控台基本没有机械按键,所有舒适性、娱乐性功能都集成在车机系统内,让内饰有着很强的科技感。

新一代蒙迪欧中控 长安福特供图 华龙网发

功能方面,福特与百度强强联合,在这块“1.1米的大家伙”中内置了搭载虚拟人工智行伙伴vpa的sync® 2.0智行互联系统,“秒懂”用户多种需求,响应速度和触控准确率还不错。

l2 级安全科技让驾驶无忧虑

当下,智能驾驶辅助的意义不是完全取代驾驶,而是降低长时间驾驶疲劳以及带来的相关心理反感,让人以更好的状态去享受驾驶本身。成都如八爪鱼般的城市纵横交通沿袭自2000年前,线路多样化且大都狭窄,有时候只具备双向四车道。这时候,就该新一代蒙迪欧搭载的福特新一代co-pilot360™智行驾驶辅助系统出马了。

新一代蒙迪欧智能科技 长安福特供图 华龙网发

新一代蒙迪欧拥有同级最多23个传感器:6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达,能够超视距感知行车环境,可实现多达18项高级智能驾驶辅助功能,如acc全速智能自适应巡航控制、lc智能领航辅助、esa紧急转向辅助等。

在这18项功能之中,就包含了福特全球首个l2 自动驾驶功能——bluecruise主动驾驶辅助功能。试驾过程中,当车辆行驶在高速公路或者城市快速路等路段时,在bluecruise主动驾驶辅助系统的帮助下,可进行“准自动驾驶”,并完成自动跟车、转向,大大缓解长时间驾驶压力

新一代蒙迪欧侧面 长安福特供图 华龙网发

另外,新一代蒙迪欧还搭载了福特首发量产的车路协同系统,基于蜂窝车联网(c-v2x)技术, 车辆接入城市智慧交通体系,增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力,让驾驶员预先洞悉前路,缓解对未知路况的焦虑。

全系2.0t 8at 入门即享高能动力

成都虽地处盆地但四面环山,城市道路与山路之间的泾渭之别并不明显,所以导致成都的道路较为多变且复杂,从桥到路再到桥,这就需要车辆不仅要具备较强的换挡能力及转向能力,而且还要求车辆拥有出色的瞬时性能爆发力,以良好应对复杂多变的路况。

新一代蒙迪欧全系搭载2.0t 8at黄金动力组合,具备6.5秒左右破百实力。动力采用福特第四代ecoboost 2.0t发动机,这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级而来,在满足严苛排放标准的同时提供强劲动力,最大功率175千瓦,峰值扭矩376n·m。光从纸面上的数据来看,新一代蒙迪欧具有相当的竞争力。

新一代蒙迪欧全系2.0t 8at动力组合 长安福特供图 华龙网发

而在实际驾驶中,新一代蒙迪欧的这套动力组合确实很强劲,油门踏板以及刹车踏板反馈十分的线性,狠狠踩一脚油门踏板,会明显感受到速度的攀升,同时车子始终保持平稳,基本没有不适的感觉。

新一代蒙迪欧 长安福特供图 华龙网发

在驾驶模式上,新车有标准、节能和运动三种模式可选。由于2.0t 8at这套动力单元有着非常充足的动力储备,即便是在节能模式进行驾驶,深踩油门之后,也能给你带来明显的推背感。而该车在中高速状态下再加速能力,也表现得非常从容。

汽车渝评

从目前b级轿车市场环境来看,主要就是以日系三剑客为主、德系双雄为辅的局面,其它b级轿车想要与其抗衡必须拿出足够的诚意。而新一代蒙迪欧的硬实力还是很强,更加潮流感的设计、阔绰的空间、不输造车新势力的智能座舱,以及媲美豪车的动力性能,更兼极具诚意的售价,同时上市即同步推出“售后原厂零件终身质保”服务,这些都让它拥有与主流b级车一较高下的资格,期待它能带来令人惊喜的市场表现。

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2022-04-17 20:05:06 来源:
新一代蒙迪欧 长安福特供图 华龙网发

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“势能美学”设计强力吸睛

成都的清晨,日照总是来得比较晚,地处盆地,四面环山,雾罩之于这个城市已经成为一种常态甚至一种特色。当新一代蒙迪欧走进这座城市,全新“势能美学”家族设计语言赋予其超高辨识度,视觉效果确实相当惊艳

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具体来看,一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,拉伸了前脸宽度,在视觉效果上更显大气、运动。福特经典的八边形进气格栅在新车上得以传承,而格栅内部的鳞甲状设计,则是福特“势能美学”设计语言的灵魂所在。车身侧面设计十分简洁,肩线与腰线以下以丰富的型面变化,借助明暗的光影变化,显现出蓄势待发的动态之美。隐藏式门把手设计,符合当下潮流,不仅更具未来感,还能降低高速行驶时的风阻。尾部贯穿式尾灯夜间点亮时酷炫十足,尾灯内部的三段式设计看起来很有辨识度,后包围样式显得更有棱角,底部扩散器也在视觉效果上增加了运动感。

大尺寸造就大空间

作为一款b 级车,新一代蒙迪欧长4935mm、宽1875 mm、高1500mm,近5米修长车身塑造出极为大气的视觉观感,同时配合2945mm的超长轴距,呈现出非常充裕的内部乘坐空间,特别是后排空间的表现非常值得肯定。

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在车内材质的用料方面,新一代蒙迪欧也相当厚道,基本上看得见、摸得着的地方,都采用了软质材料。而在一些小细节方面,无线充电、type-c接口,灵活便利的储物空间等,也是其人性化的体现。

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成都人的三餐到底吃什么?当然并非顿顿火锅。来到成都,走街串巷必不可少,最主要的目的就是去寻找那些藏在巷子里的美食。而新一代蒙迪欧诞生于福特“fnv智能互联全网架构”,带来电车级智能座舱和智慧驾驶能力,轻轻松松寻找美食。

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当下,智能驾驶辅助的意义不是完全取代驾驶,而是降低长时间驾驶疲劳以及带来的相关心理反感,让人以更好的状态去享受驾驶本身。成都如八爪鱼般的城市纵横交通沿袭自2000年前,线路多样化且大都狭窄,有时候只具备双向四车道。这时候,就该新一代蒙迪欧搭载的福特新一代co-pilot360™智行驾驶辅助系统出马了。

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新一代蒙迪欧拥有同级最多23个传感器:6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达,能够超视距感知行车环境,可实现多达18项高级智能驾驶辅助功能,如acc全速智能自适应巡航控制、lc智能领航辅助、esa紧急转向辅助等。

在这18项功能之中,就包含了福特全球首个l2 自动驾驶功能——bluecruise主动驾驶辅助功能。试驾过程中,当车辆行驶在高速公路或者城市快速路等路段时,在bluecruise主动驾驶辅助系统的帮助下,可进行“准自动驾驶”,并完成自动跟车、转向,大大缓解长时间驾驶压力

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另外,新一代蒙迪欧还搭载了福特首发量产的车路协同系统,基于蜂窝车联网(c-v2x)技术, 车辆接入城市智慧交通体系,增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力,让驾驶员预先洞悉前路,缓解对未知路况的焦虑。

全系2.0t 8at 入门即享高能动力

成都虽地处盆地但四面环山,城市道路与山路之间的泾渭之别并不明显,所以导致成都的道路较为多变且复杂,从桥到路再到桥,这就需要车辆不仅要具备较强的换挡能力及转向能力,而且还要求车辆拥有出色的瞬时性能爆发力,以良好应对复杂多变的路况。

新一代蒙迪欧全系搭载2.0t 8at黄金动力组合,具备6.5秒左右破百实力。动力采用福特第四代ecoboost 2.0t发动机,这款发动机基于福特在国际上多次获奖的明星机型加以升级而来,在满足严苛排放标准的同时提供强劲动力,最大功率175千瓦,峰值扭矩376n·m。光从纸面上的数据来看,新一代蒙迪欧具有相当的竞争力。

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而在实际驾驶中,新一代蒙迪欧的这套动力组合确实很强劲,油门踏板以及刹车踏板反馈十分的线性,狠狠踩一脚油门踏板,会明显感受到速度的攀升,同时车子始终保持平稳,基本没有不适的感觉。

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在驾驶模式上,新车有标准、节能和运动三种模式可选。由于2.0t 8at这套动力单元有着非常充足的动力储备,即便是在节能模式进行驾驶,深踩油门之后,也能给你带来明显的推背感。而该车在中高速状态下再加速能力,也表现得非常从容。

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从目前b级轿车市场环境来看,主要就是以日系三剑客为主、德系双雄为辅的局面,其它b级轿车想要与其抗衡必须拿出足够的诚意。而新一代蒙迪欧的硬实力还是很强,更加潮流感的设计、阔绰的空间、不输造车新势力的智能座舱,以及媲美豪车的动力性能,更兼极具诚意的售价,同时上市即同步推出“售后原厂零件终身质保”服务,这些都让它拥有与主流b级车一较高下的资格,期待它能带来令人惊喜的市场表现。

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