杨学良：吉利汽车在重庆销量或增八成 2020年实现百公里油耗5升-凯发真人首先娱乐

    华龙网汽车频道主编张世钊（左）向吉利集团公关总监杨学良（中）、重庆大区经理李宇剑（右）颁发“车改直通车•2016重庆公务员首选车型”奖牌

    吉利博瑞的市场表现，让大家看到了吉利汽车的实力。

    吉利汽车近年的飞速发展，让所有人都对它有了重新的认识。从２０１４年吉利汽车实施“质量一把手工程”，用户满意度持续提升。博瑞的亮相更是让消费者们相信了吉利汽车的强大实力，也让大家看到了中国品牌的真正标杆。

    吉利汽车的成长得到了广大公务员群体的肯定。在由重庆市车改办指导、华龙网集团主办的“车改直通车-2016重庆公务员首选车型评选”中，吉利博瑞被评为“车改直通车·重庆市公务员首选车型”。数据显示，吉利博瑞尤其受30岁以下和30-40岁的男公务员热捧。

    奖牌

    6月7日，重庆车展盛大开启，上百家汽车品牌齐聚一堂。华龙网汽车频道展台位于悦来会展城n1展馆，与车展同期举行了“车改直通车-2016重庆公务员首选车型发布”活动，并邀请各大车企代表做客华龙网高端访谈。以下是吉利集团公关总监杨学良的访谈实录：

    吉利集团公关总监杨学良接受本网记者专访

    主持人：非常感谢您做客华龙网高端访谈，吉利汽车在重庆车展上的亮点有哪些？

    杨学良：我们今年推出了一系列全新车型，包括吉利全新suv博越和城市跨界suv帝豪gs，有我们在a级轿车市场畅销的冠军车型吉利帝豪以及我们去年的b级车战略车型吉利博瑞，这些能代表吉利全新一代，标志着吉利3.0精品时代的车，我们都带到了这次重庆车展。

    主持人：近几年吉利汽车走上高速发展、产品日趋丰富的快车道，2016年以来博越上市，吉利汽车的市场表现？下半年预期又怎么样？

    杨学良：我们今年1-5月份的销售数据刚刚公布，5月份实现了终端销量超过45000辆，同比近20%增幅。这个较大的增幅得益于精品车型的推出。我们的a级轿车帝豪，在目前自主品牌a级轿车市场一直保持着冠军的地位，截至目前，平均每个月销量超过15000辆。我们在a-级市场布局了吉利远景，每个月销量也超过1万辆。

    此外受订单的限制，现在吉利博越也处在供不应求的状况。博越3月26日上市，4月份就交付了4000辆现车，5月份交付了6000多辆，这也说明产量是在不断攀升。帝豪gs在5月份交付市场的量大概在2800辆，相信近两月的产能也会逐步放开。就目前的市场表现，我们也相信吉利新的精品车型能够在各个细分市场都起到标杆作用，我们的销量也会随着消费者对吉利产品的大幅度提升而提升。

    吉利汽车今年的销售目标是60万辆，相较去年增长约18%，1-5月份我们已经完成了全年销量的40%，完成60万辆的销量目标应该没有太大的意外。我们争取能在60万辆的基础上再有所突破，这是我们奋斗的一个目标。

    吉利集团公关总监杨学良与华龙网汽车频道副主编贾茜合影留念

    吉利汽车在重庆市场的表现也相当出色，1-5月份重庆市场的订单量同比翻了一番，去年这个时候我们的订单量是2000多辆，但到今年的1-5月份已经实现了4500辆的订单量。根据目前市场的热销状态以及消费者高涨的购买热情，以及当地经销商这种积极的投入推广，我们认为今年重庆市场的终端销量会超过1万辆。去年吉利汽车在重庆市场的销量是6000多辆，如果我们能够超过1万辆，我们会有一个超过80%的销量增幅，这对于整个西南市场表现，尤其是重要的重庆市场表现来说，还是令人满意的。

    主持人： 在品牌营销创新方面，我们看到有新车上市的vr发布，也有博越出征亚洲第一越野国际赛事环塔拉力赛等，从这些表明吉利汽车在品牌营销的发力点在哪里？是如何规划的？   

    杨学良：我们品牌传播和塑造的过程，目前基本的原则就是 “开门造车”。就是用开放的心态去了解消费者的需求，倾听消费者的心声，同时在整个品牌的塑造过程让消费者参与进来，让他们有品牌的体验感和归属感。比如我们为什么在上市采用vr这样的新颖的形式。现在vr的技术比较流行，大家也比较关注，所以在这个技术的应用和帝豪gs的上市发布会做了一些尝试。帝豪gs的定位是年轻、时尚、有突破感，它的口号是活出动静，我们用vr上市的形式可以让全国的媒体、经销商、消费者包括我们内部的员工，不受限于现实空间，他们都可以通过无线连接的形式参与到上市的过程中。

    就实际效果来说，收看这场vr上市直播的观众超过了1600万，关注度可观。此外我们的环塔拉力赛活动，我们不断把我们挑战自我的精神融合进去，把吉利在新时代动感精致的品牌精神体现出来，同时让消费者能够充分的关注参与，这就是我们基本的品牌和传播思路。接下来我们会继续沿着这条道路，用一些新的传播手段，注重内容，注重口碑，注重消费者的体验，去创造一些亮点，去追求一些热点。

    主持人：在全球汽车论坛上，各路大佬纷纷提到未来汽车发展趋势必不可少的是新能源车。那么吉利汽车在新能源汽车领域的战略是？   

    杨学良：我们在去年11月份，也就是广州车展期间发布了吉利汽车整体的新能源战略规划，叫作“蓝色吉利行动”。第一就是我们承诺率先实现2020年达到汽车产品每百公里燃油5升的限值。第二就是我们希望消费者能够用买普通汽车的价格买新能源汽车。第三就是我们要大力推进油电混动、纯电动、插电式汽车的发展，新能源汽车占总销的比例达到50%，其中纯电动占35%，油电混动和插电式汽车占55%。

    吉利汽车在今年推了一款新能源汽车，它将在今年的第四季度推向市场。吉利汽车的插电混合技术也会在明年推向市场，这些产品的叠加势必会增加吉利汽车在新能源汽车领域的竞争力，我们势必也会从一个传统的汽车制造企业向新能源汽车制造商转型，同时为我们消费者带来更多的利益，同时也为环境保护和经济转型作出更大的贡献。（记者 杨利园）